Pot Elektronik HONG YE SILICONE adalah Senyawa Pot Silikon kelas profesional yang dirancang untuk Sistem Manajemen Baterai EV (BMS), bahan baku silikon inti dengan konduktivitas termal yang sangat baik, ketahanan api, dan insulasi. Sebagai Perekat Enkapsulasi Elektronik berkinerja tinggi, tersedia dalam jenis pengawetan tambahan dan pengawetan kondensasi, dengan viskositas yang dapat disesuaikan dan pengawetan cepat. Ini memiliki kemampuan beradaptasi suhu yang luas (-60℃ hingga 220℃), daya rekat yang kuat pada PCB dan logam otomotif, sepenuhnya mematuhi standar ISO, CE dan RoHS, melindungi komponen EV BMS dari panas berlebih dan kerusakan, memastikan pengoperasian yang aman dan stabil, memenuhi permintaan produsen kendaraan energi baru global.
Ikhtisar Produk
Pot Elektronik kami, juga disebut lem pot atau lem elektronik, dikembangkan khusus untuk Sistem Manajemen Baterai EV (BMS). Sebagai pemasok profesional Silikon Cair dan Senyawa Pot Konduktif Termal, kami menyediakan alternatif yang dapat diandalkan untuk Resin Pot Epoksi tradisional. Formula ini dirancang untuk skenario EV BMS—daya rekat yang sangat baik pada PC, PMMA, PCB, dan logam otomotif (aluminium, tembaga, baja tahan karat), tahan api, tahan air, tahan guncangan, dan anti korosi, secara efektif mengatasi masalah panas berlebih dan getaran pada EV BMS, dan cocok untuk berbagai ukuran modul EV BMS dan proses produksi.
Spesifikasi Teknis
Ini adalah silikon pot elektronik berkinerja tinggi (tersedia jenis pengawetan tambahan dan pengawetan kondensasi), dengan parameter yang dapat disesuaikan sepenuhnya. Properti utama:
- Keadaan sebelum pengawetan: Koloid cair; Pencampuran: Komponen A/B (rasio berat dapat disesuaikan), aduk rata sebelum digunakan untuk mencampur bahan pengisi yang sudah mengendap
- Penghilang busa: 3 menit pada 0,01MPa dalam wadah vakum setelah pencampuran, memastikan enkapsulasi bebas gelembung untuk pembuangan panas yang stabil
- Pengawetan: Pengawetan suhu ruangan atau pemanasan; Pengawetan dasar (untuk proses selanjutnya); Proses curing penuh: 24 jam (suhu/kelembaban lingkungan memengaruhi kecepatan)
- Kemampuan beradaptasi suhu: -60℃ hingga 220℃ untuk pengoperasian jangka panjang, menyerap tekanan dari siklus suhu baterai EV
- Adhesi & Keamanan: Ikatan yang sangat baik pada logam otomotif dan PCB; tahan api, insulasi tinggi untuk menghindari korsleting
- Dapat disesuaikan: Kekerasan, viskositas, dan waktu pengoperasian dapat disesuaikan untuk kebutuhan modul EV BMS yang berbeda
Fitur & Keunggulan Produk
- Konduktivitas Termal Tingkat Otomotif: Menghilangkan panas yang dihasilkan oleh EV BMS secara efisien, menghindari kerusakan akibat panas berlebih pada chip dan sirkuit, memastikan pengoperasian baterai yang aman.
- Ketahanan Api Tinggi: Memenuhi standar keselamatan otomotif, secara efektif mencegah risiko kebakaran yang disebabkan oleh korsleting baterai EV, melindungi BMS dan paket baterai.
- Ketahanan Getaran yang Kuat: Menyerap getaran dan benturan selama pengoperasian kendaraan, memastikan enkapsulasi yang ketat, tidak ada retak atau terlepasnya komponen BMS.
- Kinerja Multi-Perlindungan: Mengintegrasikan fungsi tahan air, tahan lembab, tahan debu, isolasi dan anti-korosi, beradaptasi dengan lingkungan kerja otomotif.
- Adhesi Kuat: Ikatan yang sangat baik dengan logam otomotif (aluminium, tembaga) dan PCB, memastikan stabilitas jangka panjang modul EV BMS.
- Pengawetan Ganda & Dapat Disesuaikan: Pengawetan tambahan (pengeringan cepat untuk produksi massal) dan pengawetan kondensasi (hemat biaya); parameter dapat disesuaikan untuk kustomisasi EV BMS.
Cara Menggunakan (Langkah demi Langkah)
- Persiapan Pra-Campuran: Aduk sepenuhnya Komponen A agar bahan pengisi yang mengendap tercampur secara merata, dan kocok Komponen B secara menyeluruh untuk memastikan kekentalan yang seragam (penting untuk keamanan EV BMS).
- Pencampuran Komponen: Campurkan Komponen A dan Komponen B secara ketat sesuai dengan perbandingan berat yang ditentukan sambil terus diaduk hingga homogen.
- Penghilang Busa Vakum: Tempatkan senyawa campuran dalam wadah vakum dan penghilang busa pada 0,01MPa selama 3 menit, kemudian lanjutkan ke dalam pot.
- Proses Curing: Tuangkan campuran ke dalam modul EV BMS; disembuhkan pada suhu kamar atau panas. Lanjutkan ke proses berikutnya setelah proses pengeringan dasar, dan pastikan proses pengeringan penuh (24 jam) untuk perlindungan optimal dan pembuangan panas.
Skenario Aplikasi
Pot Elektronik ini dirancang khusus untuk Sistem Manajemen Baterai EV (BMS), termasuk modul BMS kendaraan listrik, papan kontrol BMS, enkapsulasi sensor BMS, dan komponen sambungan paket baterai. Ini melindungi BMS dari panas berlebih, getaran, dan kelembapan, memastikan pengoperasian baterai yang aman dan stabil. Bagi pembeli, hal ini meningkatkan keandalan EV BMS, mengurangi tingkat kegagalan, meningkatkan keamanan baterai, menurunkan biaya purna jual, dan meningkatkan daya saing di pasar kendaraan energi baru global.
Opsi Kustomisasi
Kami menyediakan penyesuaian penuh untuk persyaratan EV BMS:
- Sesuaikan kekerasan pengawetan, viskositas, dan waktu pengoperasian agar sesuai dengan ukuran modul EV BMS dan proses produksi yang berbeda.
- Mengoptimalkan konduktivitas termal dan ketahanan api untuk memenuhi standar keselamatan otomotif yang ketat untuk EV BMS.
- Menyediakan formula pengawetan tambahan dan pengawetan kondensasi untuk menyeimbangkan efisiensi dan biaya produksi.
- Mendukung layanan OEM & ODM dan spesifikasi pengemasan fleksibel untuk memenuhi kebutuhan produksi massal produsen EV.
Sertifikasi & Kepatuhan
Pot Elektronik kami memenuhi standar industri otomotif dan energi baru internasional, memegang sertifikasi ISO 9001, CE, RoHS. Ini memiliki kinerja batch yang stabil, tidak beracun, tidak berbahaya dan ramah lingkungan, dengan ketahanan anti-ozon dan korosi kimia yang sangat baik, dipercaya secara luas oleh EV BMS global dan produsen kendaraan energi baru.
Pertanyaan Umum
T: Apakah pot ini cocok untuk EV BMS tegangan tinggi?
J: Ya. Ini memiliki kinerja insulasi tinggi, secara efektif mengisolasi tegangan tinggi, menghindari korsleting, dan memenuhi persyaratan keselamatan EV BMS tegangan tinggi.
T: Apa yang harus dilakukan jika lapisan silikon setelah penyimpanan?
A: Aduk Komponen A dan B secara merata secara terpisah sebelum digunakan; pelapisan tidak mempengaruhi kinerja produk, memastikan proses pengeringan dan pembuangan panas yang normal.
T: Apakah bisa beradaptasi dengan getaran kendaraan listrik?
J: Ya. Ini memiliki ketahanan getaran yang kuat, menyerap getaran dan benturan kendaraan, memastikan tidak ada komponen BMS yang terlepas selama pengoperasian jangka panjang.
T: Jenis pengawetan manakah yang lebih baik untuk produksi massal EV BMS?
J: Jenis pengawetan tambahan direkomendasikan karena memiliki kecepatan pengawetan yang lebih cepat, sehingga meningkatkan efisiensi produksi dan memenuhi kebutuhan produksi massal produsen kendaraan listrik.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Hubungi sekarang